Transportni sistem

Trakasti transportni sistemi kontinuirano prevoze sve oblike materijala, uključujući iskopanu i drobljenu stijenu, na velike udaljenosti, prolazeći kroz zavoje i neravne terene. Transportni sistemi koji ne zahtijevaju ništa do kapaciteta do 20.000 t / h nisu ništa drugo do rijetkost u rudarstvu. TAKRAF-ovo znanje i značajno iskustvo u ovoj oblasti presudni su faktori uspjeha za projekte ove razmjere i veličine.

Prema stvarnom razvoju rudnika, transportere takođe često treba pomicati ili premještati i mogu sadržavati posebne karakteristike za proširenje, uključujući spremište repnog pojasa na kraju i pogonsku stanicu smještenu na guseničaru na vrhu. Uređaji za odlaganje pojasa smanjuju broj postupaka rezanja i spajanja traka tokom operacija produžavanja transportera.

Ostale tipične primjene za otvorene transportne trake su pokretne pretovarne stanice kao što su teretni vagoni, motorna vozila i šatl glave za isporuku materijala na nekoliko nizvodnih transportera. Naš raznoliki asortiman uključuje šinska ili gusjenična vozila kao mobilnu vezu između transportera za odlaganje otpada i posipača; kao i kamioni na šinama ili na gusjenicama između bagera i transportera. Ključni transporteri za miniranje i odlaganje dizajnirani su kao pokretni transporteri, gdje su transportni moduli opremljeni čeličnim pragovima i šinama kako bi se omogućio lakši proces kretanja. Naš asortiman takođe uključuje izradu i ispitivanje pokretnih glava u našoj radionici.

S bezbroj pokretnih traka postavljenih širom svijeta, TAKRAF je 2000. godine izgradio sistem transportera sa najdužim svjetskim jednokrilnim transporterom od 16,8 km; od kojih je 16 km bilo u kosom tunelu. Ostala značajna dostignuća u razvoju transportnih sistema su ugradnja nadzemnih transportera u El Abra i transportera rudnika Escondida u Čileu.

Za više informacija posjetite: takraf.com